Von Studien und der Serie

Anbauteile, Lack, Blech, Scheiben, Spiegel, Zierleisten, Stoßstangen, Stoßfänger, Antennen, etc.

Von Studien und der Serie

Beitragvon PRaiser » Sa 13. Mär 2010, 11:53

Hallo,

ich wollte mal eine Art Klagethread aufmachen^^
Nicht klagen wegen langer Lieferzeiten, Motorschaden, hohen Preise oder Ähnliches, was in der Automobilwelt üblich, sondern über richtig stylische Studien, die auf den Markt geworfen werden und ein Auto so richtig geil aussehen lassen, und dem schließlichen Produkt, das dann trotzdem deutlich abgeschwächt (und eventuell kaum bissiger als Vorgänger ist)
Auch der X1, ich meine der sieht gut aus, ohne Frage, aber schaut euch einmal das an, die Studie war doch wohl noch deutlich offensiver designt!

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Re: Von Studien und der Serie

Beitragvon PoWder » So 14. Mär 2010, 17:28

Da stimme ich Dir voll und ganz zu.

SO sieht das Baby noch viel geiler aus.

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Re: Von Studien und der Serie

Beitragvon 4mal4 » Di 6. Apr 2010, 23:42

Man oh man...

Also bisher dachte ich ja der X1 sieht richtig hammermäßig aus, kantig, grantig, gut.

Doch die Studie hier, da würde der aktuelle X1 ja Reisaus nehmen, brutal einfach nur der kühl-souveräne und ermahnende Blick des Wagen. Dabei muss die Studie nicht einmal soo kantig sein, um aggressiv rüber zu kommen, ganz im gegenteil, sie wirkt mir irgendwie "rundgelutschter" als der X1. Und doch hat sie Charakter. Hätte ich die Wahl.. ich würde sie nehmen.
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Re: Von Studien und der Serie

Beitragvon bakerman11 » Fr 10. Sep 2010, 09:07

Ich glaube die legen den Designern wenns dann ums Produkt geht Handschellen an, muß mich auch oft wundern was von schönen Studien noch so übrig bleibt.
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Re: Von Studien und der Serie

Beitragvon borsti » Sa 11. Sep 2010, 17:36

Das obige Bild ist lediglich eine Computer-Retusche aus irgendeiner Autozeitschrift. Es geistern einige von diesen Bildern im Netz rum - sie haben nur alle nichts mit der Wirklichkeit zu tun.

Vom X1 gab es ein Concept Car, das 2008 auf dem Pariser Autosalon gezeigt wurde. Wie man sieht, ist es bis auf die stark getönten Scheiben äußerlich identisch mit der späteren Serienversion:

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